珠海買樓記 (三)

 這個係一個後悔來，用以係警惕日後自己和下一代，不要受到主觀既影響去決定。

這篇是買後有一點後悔當日的決定。

首先是樓層上因選的位置是高層，同時在景觀上我已做好研究，所以這點沒大問題。唯一問題是選擇的單位

選到的單位是09 08 07 三組，47平。07單位是最近電梯位置，而08是整座大樓的中間，09單位是最遠。最後我選了一個好意頭的08號單位。選08的另一原因是我原意係選07號單位，但留意到近窗的位置可能會影響到景觀，被自己的陽台位阻了澳門的景。所以改了選08號。這個才是我後悔的開始

簽約後我發現到一個藍圈的位置，由於不像是冷氣機的東西，於是問一下銷售回答我是一個對流氣窗，用以加強對流風，我發現到原來08和09號是共同一個對流位，而07的位置就是獨立的，即係隔離屋食煙或有病毒你有機會食到佢既二手煙。呢個係我始流不及既地方，同時留意到07單位在外望澳門較多空間，而且去倒垃圾和搭電梯也要比07單位行多幾步。

當時實在係唔應該因意頭或景觀上去選08號~

另一方面，這期間我才有較多時間番閱有關珠海的資料，發現到原來橫琴發展已近有十年，是國家在2009給予澳門便利，做就了十年既發展，由一無所有到高樓大厦，都只是僅僅有的一萬人數戶籍，常住人口得7萬人。有關開放澳門車直接到橫琴，原配額是2500，發展了2年，僅僅得1000人去登記。

番查資料，澳門人去橫琴查車入境，必須要在當地有樓﹑或工作並交社保，又或者係注冊公司才可這個資格。澳門人有65萬，但只得1000人去做呢個行為。可推測橫琴樓只係澳門人作為投機既一部份。無論香港開放車直去橫琴與否，都無法改變澳門當橫琴係一個投機行為，而唔係投資。投機和投資係兩個好大既分別，橫琴整個樓市單位中，有3成以上係澳門人士購入單位，而番查整個珠海區，二手賣出比例在2015-2016年係1:2。即係每賣出2個單位，就有一個係二手樓。而去到2019 年，就係0.9:2。進一步下跌。

我看到現在澳門連自己在賭牌﹑能否生存到2022年都未肯定，那澳門或賭廳那有多資源去發展橫琴呢？

如果說留給橫琴發展，俾多十年時間佢地，呢個只係一個自欺欺人既說法。相信我呢個單位用作日後渡下假，去玩下既話，還說得通，但如果是用來做投資的話，就說不過去了~ 時間再俾多我一次的話，我應該直接選擇在香洲，拱北或吉大的情侣路一帶，好過選擇近橫琴既地方