香港前景

我一直以為在社會事件同疫情後香港就可以回復以往既色彩，但最近有一番新體驗，因感受到香港既前路，好像看不到前路而迷惘

首生香港四大產業中，旅遊﹑進出口貿易，專業服務同金融業。在不通關情況下，旅遊業有目共暏，即使好像澳門的通關又如何？澳門其實一早已經同內地通關已久，只是未向外通關，在打擊走資方面，自太陽城一事中，可以睇得出有幾多游資同香港﹑內地既洗錢行為在賭業中去洗白。澳門現在通關後已一年，還未及疫情前水平的2成。要這樣發展下去，澳門業的賭場向來在未來2年間倒下也不出奇。

以澳門一例，假如香港和內地或海外任何一地通關，旅遊業也不見得可以即時有活下去既能力。而本人從事既進出口貿易中，深深感受在不通關情況下，香港的四大產業已經可以話到達黃昏，原因係在疫情前，香港的運費水平和內地只是只有10%左右既差異，最重要係香港以清關快﹑時效穏為主，即使在疫情不通關情況下，內地都會堅持採用過境車在香港歧貨再出口，當中帶動既除了運輸業受惠外，連帶汔車﹑道路收費﹑會計等等專業服務都可以受惠到。但自從呢個嚴謹既動態清零底下，中港運輸司機同時效已經比以前上升3倍，重點係3倍，而唔係10%既差異，呢一點令到本人同以往合作既物流公司，都一改再在香港為基地出發，而直接以內地為Start Point, 特別係呢一年間，我見唔少同行已經唔再利用香港為轉口港，因為內地在快船.慢船，無論去任何一個國家或地區，費用和時效都比香港優勝，我實在看不出仲有乜理由在香港發展

而唔好以為中國加入RCEP後對香港有好處，中國加入後即係對呢D國家取消所有關稅，香港成功之一係轉運服務，唔少呢D國家都會運送貨品到香港，再經香港轉口內地，咁無論RCEP或CPTPP都好，將來既智利紅酒﹑Mexico牛油果﹑遠到澳洲既產品都唔需要再經香港慳關稅(佢地有好多係利用香港貨運拆貨後，再分柝到國內唔到地方，同時以低價關稅再入口中國), 咁日後佢地就可以飛起香港

呢一點對將來既金融同專業服務都有好大既衝擊，看上去，澳門已被割九菜了，香港如果仲唔加快新產業鏈既話，只會係下一個九菜一部份。唯一係加快創科，取代進出口物流業，已經其一一個新產業鏈，香港才有得救。市值達10億美元既獨角獸中，呢幾年間已發展去到有十個，已經超過左Singapore~ 香港既前景暫時好依賴仲有冇人有信心去投資呢D科創企業~

Reference 

盤點 11 隻港產獨角獸！不怕食老本 戒本土圍爐

https://unwire.pro/2021/07/12/hong-kong-unicorns/feature/